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新能源電池PACK裝配線主體采用滾筒線帶托盤回流方式,包含助力機(jī)械臂、KPK、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備;
助力臂為箱體上線、KPK為PACK包下線的助力機(jī)構(gòu),機(jī)器人作為模塊入箱的自動(dòng)化設(shè)備,裝配線工位包括線后EOL測試和充放電工位,保持?jǐn)?shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)和追溯。
安裝完成后在組裝箱蓋前通過KPK將PACK包放置到棧板上,輸送到測試工位進(jìn)行EOL和充放電測試等。測試合格后箱蓋組裝工位后進(jìn)行對箱體的密封性檢測,OK后通過KPK將PACK包吊裝下線。
新能源電池PACK裝配線主體采用滾筒線帶托盤回流方式,包含助力機(jī)械臂、KPK、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備;
助力臂為箱體上線、KPK為PACK包下線的助力機(jī)構(gòu),機(jī)器人作為模塊入箱的自動(dòng)化設(shè)備,裝配線工位包括線后EOL測試和充放電工位,保持?jǐn)?shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)和追溯。
安裝完成后在組裝箱蓋前通過KPK將PACK包放置到棧板上,輸送到測試工位進(jìn)行EOL和充放電測試等。測試合格后箱蓋組裝工位后進(jìn)行對箱體的密封性檢測,OK后通過KPK將PACK包吊裝下線。
